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Carrosseries modulaires pour fourgons secs – Faciliter la fabrication de camions
Les carrosseries modulaires de fourgons secs sont conçues pour être flexibles et efficaces. Ils sont constitués de pièces interchangeables qui peuvent être rapidement installées et retirées. Il est simple à utiliser et a des coûts d’entretien très faibles. Nous pouvons configurer la boîte en fonction des besoins de transport spécifiques.
- Conception modulaire.
- Matériaux légers.
- Configuration flexible.
- Durable.
- Abordable.
Dimension et application
TOPOLOGROUP fabrique des carrosseries de fourgons secs de 13 à 53 pieds et pour de nombreux types de transport de marchandises.
| Taille (Longueur x Largeur x Hauteur) | Capacité (pieds cubes) | Utiliser |
|---|---|---|
| 20 pi x 8 pi x 8,5 pi | 1,600 | Petites livraisons |
| 24 pi x 8 pi x 8,5 pi | 1,920 | Livraisons régionales |
| 26 pi x 8,5 pi x 13,5 pi | 1,900 | Camions fourgons/utilisation locale |
| 30 pi x 8,5 pi x 13,5 pi | 2,400 | Fret régional plus important |
| 40 pi x 8,5 pi x 13,5 pi | 3,000 | Transport intermodal |
| 45 pi x 8,5 pi x 13,5 pi | 3,400 | Fret spécialisé |
| 48 pi x 8 pi x 8,5 pi | 3,200 | Fret sec standard |
| 53 pi x 8 pi x 8,5 pi | 3,800 | Expédition à chargement complet |
Application de nouveaux matériaux composites dans les carrosseries de fourgons secs
L’application de nouveaux matériaux composites dans les carrosseries de fourgons secs apporte de nombreux avantages. Ces nouveaux matériaux rendent la boîte plus légère et ont une durée de vie plus longue. TOPOLOGROUP a développé une série de panneaux composites légers en fibre de verre pour répondre aux exigences de construction de différents types de carrosseries de fourgons secs et accepter des solutions personnalisées.
- Caractéristiques : La mousse PET à cellules fermées est légère et a une grande rigidité. Ce matériau est recyclable et, en termes de protection de l’environnement, le matériau PET recyclé est très populaire sur le marché.
- Applications : Panneaux avant, panneaux de porte, panneaux latéraux, panneaux de toit et cloisons.
- Caractéristiques : La mousse XPS a une faible absorption d’eau, d’excellentes performances d’isolation thermique et une certaine dureté. C’est un choix idéal pour la construction de carrosseries de camions de fret sec dans les régions froides.
- Applications : Panneaux avant, panneaux de porte, panneaux latéraux, panneaux de toit, panneaux de sol.
- Caractéristiques : Structure en nid d’abeille en plastique polypropylène thermoplastique, qui offre un rapport résistance/poids élevé et est un matériau représentatif de l’allègement.
- Applications : Panneaux avant, panneaux de porte, panneaux latéraux, panneaux de toit, panneaux de sol.
- Caractéristiques : Le contreplaqué est un matériau organique avec un large éventail de sources. Il est composé de plusieurs couches de placage à haute température et à haute pression, il a donc une résistance très élevée. Et son prix est relativement bas, ce qui en fait un choix économique.
- Applications : Panneaux avant, panneaux de porte, panneaux latéraux, panneaux de toit, panneaux de séparation.
Composants personnalisables
- Systèmes E-Track.
- Sangles d’arrimage et cliquets.
- Barres de chargement.
- Portes à enroulement.
- Kits d’éclairage.
- Options de revêtement de sol.
- Verrous de sécurité.
- Caméras de recul
- Sous-cadres.
- Profils de bord.
- Cadres de portes.
- Charnières.
- Capuchons d’angle, etc.
Pour plus d’informations sur les carrosseries de fourgons secs, veuillez nous contacter.