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Le LWRT (Lightweight Reinforced Thermoplastics) est un matériau composite composé de fibre de verre et de fibre de polypropylène par peignage, pose de bandes, aiguilletage et pressage à chaud. Sa surface est souvent recouverte de tissu ou de film. Il s’agit d’une variante avancée des thermoplastiques renforcés de mat de verre (GMT) conçus pour offrir des performances améliorées pour des applications spécifiques où la réduction de poids est une priorité absolue. Bien que les deux matériaux appartiennent à la famille des composites thermoplastiques, le LWRT est unique en ce sens qu’il incorpore des fibres de renfort plus légères, souvent plus courtes, ou d’autres matériaux légers. Malgré sa densité plus faible, le LWRT maintient un équilibre de propriétés, avec une bonne résistance aux chocs, une bonne absorption acoustique et une stabilité thermique.
LWRT offre de meilleures performances
Santé et protection de l’environnement
- Les principaux composants des feuilles LWRT sont la fibre de verre et le polypropylène, sans aucune substance nocive résiduelle ou volatilisée telle que le benzène, les aldéhydes et les phénols. Des expériences ont montré que les panneaux intérieurs LWRT n’ont pas d’odeur à une température élevée de 90°C.
- Les matériaux LWRT sont recyclables, ce qui est propice au développement durable de l’économie.
Sûr et fiable
- Les feuilles LWRT offrent de bonnes propriétés ignifuges et une vitesse de combustion extrêmement faible (≤30 mm/min), réduisant ainsi le risque d’incendie. Le feutre en fibre de verre peut absorber efficacement la force d’impact et protéger le corps humain.
- Le feutre de fibre de verre peut disperser et absorber efficacement la force d’impact externe grâce à son excellente résistance aux chocs, réduire les dommages aux objets ou au corps humain et offrir une meilleure protection de sécurité aux utilisateurs.
Spécifications
| Matériaux | PPPP (polypropylène) + fibre de verre |
| Poids | 8850 g/m² à 2500 g/m² |
| Largeur | 300 à 3000 mm |
| Épaisseur | 2,0 à 5,0 mm |
| Couleur | Noir Blanc, marron, gris, etc. |
Comparaison des performances
| g/m2 | Épaisseur de la feuille | Épaisseur de dilatation du chauffage | Épaisseur formable (hors couche de couverture) | Résistance à la flexion (échantillon : 50 mm de large et 4,5 mm d’épaisseur) | |
| MD | TD | ||||
| 850 | 2mm | 6mm | 2~5mm | 10N | 8N |
| 950 | 2mm | 8mm | 2~5mm | 12N | 10N |
| 1050 | 2.2mm | 10mm | 2.5~6mm | 15N | 12N |
| 1100 | 2.6mm | 10mm | 2.5~6mm | 20N | 15N |
| 1200 | 2.8mm | 10mm | 2.5~6mm | 25N | 16N |
| 1500 | 3mm | 12mm | 2.5~7mm | 40N | 25N |
| 1800 | 3.5mm | 12mm | 2.5~8mm | 55N | 3ON |
| 2100 | 4mm | 15mm | 3~8mm | 75N | 50N |
| 2500 | 5mm | 15mm | 4-8mm | 100N | 65N |
Comment TOPOLOGROUP optimise les performances du LWRT
- La surface de LWRT peut être recouverte d’une couche décorative de divers motifs pour exercer son effet artistique.
- Sans sacrifier les performances, le poids total du nouveau matériau TOPOLOGROUP LWRT est inférieur de 20 à 30 % à celui du matériau ordinaire.
- À titre d’amélioration supplémentaire, d’autres matériaux de couche auxiliaire sont ajoutés pour améliorer les performances du LWRT.
Application du LWRT dans l’industrie automobile
Le thermoplastique renforcé léger est de plus en plus utilisé dans l’industrie automobile en raison de ses propriétés exceptionnelles telles que la légèreté, la durabilité et la rentabilité. Sa polyvalence et ses performances en font un matériau idéal pour diverses applications automobiles, en particulier dans le but de réduire le poids des véhicules et d’améliorer l’efficacité énergétique sans compromettre la sécurité ou les performances. LWRT est largement utilisé dans les dîners de sonorisation d’isolation de tableau de bord automobile, les garnitures de toit, les coussinets d’absorption, les tapis de sol, les protège-roues, les tapis de coffre, etc. Surtout dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle, il améliore considérablement l’expérience de conduite.
Autres applications
- Électronique : boîtiers de produits électroniques et autres accessoires, etc.
- Aérospatiale : intérieurs d’avions.
- Produits architecturaux et industriels : structures légères, matériaux de construction, etc