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Le noyau en mousse marine est l’un des matériaux essentiels pour la construction navale moderne (yachts, navires de croisière, voiliers, cargos, bateaux de pêche, etc.). Les matériaux traditionnels des navires tels que l’acier sont sujets à la corrosion dans les environnements d’eau de mer et nécessitent un entretien et un remplacement fréquents, tandis que le noyau en mousse peut résister efficacement aux facteurs de corrosion tels que l’eau de mer et le brouillard salin, prolongeant ainsi la durée de vie du navire. Cette résistance à la corrosion permet non seulement de réduire les coûts de maintenance, mais aussi d’assurer la sécurité et la fiabilité du navire.
Application du noyau en mousse dans le milieu marin
- Pont
- Fond
- Côté
- Cloison
- Les pièces intérieures telles que les salons, les chambres, les débarras, etc.
Procédés adaptés
- Pose à la main.
- Infusion sous vide.
- Moulage par compression.
Matériaux courants des noyaux en mousse marine
Parmi les matériaux d’âme en mousse marine, la mousse PET, la mousse PVC et la mousse PMI sont les trois types les plus courants, chacun ayant des caractéristiques de performance différentes et convient à différentes exigences de conception de navire. Ces mousses sont toutes des structures poreuses et sont utilisées dans la construction de panneaux sandwich marins. Le noyau en mousse joue un rôle de support dans la structure sandwich, et parfois donne à la structure des propriétés d’isolation thermique et acoustique.
Comparaison des performances
| Propriété/Matériau | Mousse PET | Mousse PVC | Mousse PMI |
|---|---|---|---|
| Densité | 60-300kg/m³ | 40-250 kg/m³ | 75-205 kg/m³ |
| Résistance à la compression | Bon | Modéré | Très élevé |
| Absorption d’eau | Bas | Très faible | Très faible |
| Résistance à la température | 120°C | 80°C | 200°C+ |
| Résistance à la corrosion | Bon | Excellente | Bon |
| Applications | Cuves de milieu à haut de gamme, exigences élevées en matière de résistance structurelle | Largement utilisé dans les coques, les ponts et les zones de chargement plus légères | Navires haute performance, applications aux exigences extrêmes |
Traitement du noyau en mousse marine
Mousse plate
Il s’agit essentiellement d’une feuille plate et uniforme de matériau en mousse qui est ensuite traitée pour améliorer ses propriétés ou l’adapter à une application spécifique. Cette mousse de base est souvent utilisée comme forme initiale, suivie d’autres traitements tels que les perforations, le rainurage ou la découpe.
Mousse perforée
La mousse perforée est fabriquée en ajoutant de petits trous ou perforations à la surface de la mousse. Ces perforations aident à
prévenir la formation de poches d’air ou de bulles entre le noyau et la peau, et améliorent l’adhérence de la mousse.
Mousse rainurée
La surface de la mousse présente des canaux ou des rainures. Ces rainures offrent de la flexibilité au matériau en mousse, ce qui facilite le pliage. Les rainures sont particulièrement utiles lorsque la mousse est appliquée sur des surfaces courbes ou doit être moulée dans des formes spécifiques. La largeur et la profondeur des rainures peuvent être personnalisées pour répondre aux exigences fonctionnelles.
Mousse rainurée + perforée
La combinaison de rainures et de mousse perforée dans un noyau en mousse peut créer une structure hybride qui combine les avantages des deux.
Les différentes options de rainure et de perforation peuvent être combinées avec un tissu en maille.
