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La dynamique de l’air ne peut être ignorée
La résistance à la conduite du véhicule est proportionnelle au carré de la vitesse du véhicule, et la puissance de consommation est proportionnelle au carré tritime de la vitesse. En termes populaires, chaque fois que la vitesse augmente, la résistance au vent augmentera de 4 fois et la puissance de consommation augmentera de 8 fois. Peut-être que la résistance au vent n’est pas le principal composant de la résistance à la conduite pour les véhicules à basse vitesse, mais pour les voitures à grande vitesse, la résistance au vent est devenue le principal facteur affectant la résistance à la conduite et la consommation de carburant. Des études ont montré que lorsqu’un camion roule à 80 km/h à vitesse constante, il consomme 60 à 70 % de carburant pour surmonter la résistance au vent.
Dispositifs aérodynamiques de remorque
L’amélioration de la conception aérodynamique d’une remorque peut réduire la traînée de l’air, améliorant ainsi l’efficacité énergétique, réduisant les émissions de carbone et améliorant la stabilité du véhicule. Les principaux dispositifs sont la jupe de remorque fixée au bas de la remorque et la queue de la remorque fixée à l’arrière.
Jupes latérales
Les jupes latérales de remorque installées des deux côtés des roues peuvent réduire l’entrée d’air dans la zone des roues, réduisant ainsi les turbulences et la résistance à l’air.
Habit
Le dispositif de queue de remorque peut aider à équilibrer le flux d’air à l’arrière du camion, à réduire la pression négative causée par la séparation du flux d’air et donc à réduire la résistance.
Composites thermoplastiques pour jupes et queues aérodynamiques de remorques
Les composites thermoplastiques sont de plus en plus utilisés dans la conception et la fabrication de composants aérodynamiques de remorques. Ils sont constitués de plusieurs couches de ruban unidirectionnel thermoplastique pré-imprégné posé à des angles conçus. Ces matériaux combinent légèreté, résistance élevée et durabilité, ce qui les rend idéaux pour améliorer l’efficacité aérodynamique des remorques.
Avantages des composites thermoplastiques
- Léger
Les composites thermoplastiques sont nettement plus légers que les matériaux traditionnels tels que l’acier ou l’aluminium. Le poids réduit améliore l’efficacité énergétique et permet d’ajouter des composants aérodynamiques sans augmenter considérablement le poids total de la remorque.
- Rapport résistance/poids élevé
Malgré leur légèreté, les composites thermoplastiques offrent une résistance et une rigidité exceptionnelles, ce qui est essentiel pour maintenir l’intégrité structurelle des composants aérodynamiques, en particulier à grande vitesse.
- Durabilité et résistance aux chocs
Ces composites sont extrêmement durables et résistants aux chocs, ce qui les rend idéaux pour les composants qui peuvent être exposés à des conditions routières difficiles et à des débris.
- Résistance à la corrosion
Les composites thermoplastiques sont résistants à la corrosion, tandis que les composants métalliques peuvent se dégrader avec le temps en raison de l’exposition aux éléments. Cela garantit des performances à long terme et réduit les coûts de maintenance.
- Flexibilité de conception
Les composites thermoplastiques peuvent être moulés dans des formes complexes, ce qui permet de créer des conceptions aérodynamiques hautement optimisées qui sont difficiles à réaliser avec des matériaux traditionnels.
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