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La mousse XPP (polypropylène extrudé) est un matériau en mousse à cellules fermées fabriqué à partir de résine de polypropylène (PP) par un procédé de moussage. Ce matériau unique offre une résistance à la fusion élevée et d’excellentes propriétés de moussage.

Avantages du noyau en mousse XPP
| Fonctionnalité | Description |
|---|---|
| Léger et robuste | Faible densité et haute résistance — plus léger et plus résistant que la mousse EPE ou EVA traditionnelle. |
| Excellente résistance à la chaleur | Peut être utilisé en continu à 100–120 °C sans déformation ni rétrécissement. |
| Structure étanche à cellules fermées | Structure cellulaire indépendante avec un taux d’absorption d’eau inférieur à 1 %, résistante à l’humidité et aux moisissures. |
| Isolation thermique exceptionnelle | Faible conductivité thermique (<0,036 W/m·K), convient comme couche d’isolation thermique. |
| Excellente capacité d’amortissement et d’absorption d’énergie | Grande résilience avec une excellente absorption des chocs et des vibrations. |
| Haute résistance chimique | Résistant aux acides, aux alcalis, aux sels et à la plupart des solvants. |
| Écologique et recyclable | Sans CFC ni HCFC, conforme aux normes environnementales et recyclable. |
| Excellente capacité de traitement | Peut être thermoformé, coupé, découpé à l’emporte-pièce, laminé ou soudé à chaud ; facile à coller avec d’autres matériaux. |
Spécifications et performances du produit
| Élément de test | Indice | Norme d’essai | |||||||
| Densité (kg/m3) | 200±25 | 100±10 | 66±7 | 55±5 | 50±5 | 40±5 | 33.3±3 | GB/T6343 | |
| Résistance à la traction(MPa) | Transversal | ≥2.5 | ≥1 | ≥0.9 | ≥0.7 | ≥0.6 | ≥0.4 | ≥0.2 | GB/T6344 |
| Longitudinal | ≥3.5 | ≥1.5 | ≥1.2 | ≥1 | ≥0.9 | ≥0.7 | ≥0.3 | ||
| Allongement(%) | Transversal | ≥260 | ≥240 | ≥200 | ≥190 | ≥180 | ≥160 | ≥100 | GB/T6344 |
| Longitudinal | ≥320 | ≥270 | ≥260 | ≥230 | ≥220 | ≥210 | ≥200 | ||
| Résistance à la déchirure (kN/m) | Transversal | ≥15 | ≥8 | ≥8 | ≥7 | ≥6 | ≥4 | ≥2 | QB/T1130 |
| Longitudinal | ≥18 | ≥9 | ≥9 | ≥8 | ≥7 | ≥5 | ≥3 | ||
| Taux de variation de taille (%) (120 °C, 1 h) | Transversal | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | GB/T8811 |
| Longitudinal | ≤-5 | ≤-5 | ≤-5 | ≤-5 | ≤-5 | ≤-5 | ≤-5 | ||
| Absorption d’eau (%) | ≤2 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤4 | ≤5 | ≤5 | GB/T1034 | |
Applications
La mousse XPP présente d’excellentes propriétés de stabilité thermique, d’amortissement et de rebond, ce qui en fait un matériau léger idéal pour les intérieurs automobiles, l’aérospatiale, les équipements marins, les applications sportives et de loisirs.
- Industrie automobile
Largement utilisé dans les toits, panneaux de porte, tableaux de bord, garnitures de toit, panneaux de climatisation et garnitures de coffre des automobiles.
La mousse XPP convient à la fabrication de panneaux amortisseurs, de coussins absorbant l’énergie, de panneaux latéraux, d’appuie-tête et d’isolants de batterie.
- Emballage du produit
La mousse XPP offre une excellente résilience et des propriétés d’absorption des chocs remarquables, minimisant ainsi les vibrations et les dommages pendant le transport ou l’utilisation. Elle est idéale pour l’emballage protecteur des appareils électroniques, des instruments de précision et des objets fragiles.
- Bâtiments
Il est utilisé comme isolant thermique et acoustique dans les systèmes de plancher, de toiture et de murs, offrant durabilité, résistance à l’humidité et résistance chimique.
- Produits de consommation
Il est utilisé dans les équipements sportifs, les articles ménagers et les housses de protection où l’amortissement, la flexibilité et la sécurité sont essentiels.
- panneaux composites
La mousse XPP combinée à des composites de fibre de verre est devenue le matériau de prédilection pour les camions légers, les remorques et les camping-cars.