Unités de réfrigération montées sur le toit 2V/24V

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  • Température applicable : -20 °C ~ + 20 °C.
  • Volume applicable : ≤12m³.
  • Capacité de refroidissement : 3010W (0 / 30 °C), 1710W (-18 / 30 °C).
  • Tension Gigh : DC380V-DC750V ; DC250V-DC450V.
  • Tension de commande : 24V (16-32V) ; 12 V (9 à 16 V).
  • Réfrigérant : R404a (1,3 kg).
  • Dimensions de l’évaporateur : 1000,580, 210 mm.
  • Poids de l’évaporateur : 17 kg.
  • Dimensions du condenseur : 1150850280 mm.
  • Poids du condenseur : <58kg.
  • Électrique/Conventionnel : Électrique.
  • Toit/Avant : Toit.
  • Une-pièce/Split : Split.

Description


Les unités de réfrigération montées sur le toit sont des systèmes de réfrigération installés sur le toit d’un camion ou d’une remorque, offrant un moyen efficace de réfrigérer l’espace de chargement. Cette configuration est particulièrement utile dans certaines applications en raison de sa conception et de ses avantages, qui la rendent idéale pour des besoins de transport spécifiques.

Avantages

  • Efficacité de l’espace : Les unités montées sur le toit n’occupent pas un espace de chargement précieux à l’avant, ce qui peut être crucial dans les petits véhicules ou lorsque l’optimisation de la capacité de chargement est une priorité.
  • Réduction du risque de dommages à la route : Étant sur le toit, ces unités sont moins susceptibles d’être endommagées par les débris de la route, les chocs ou les accidents.
  • Idéal pour les petits véhicules : Les supports de toit sont plus adaptés aux petits camions ou camionnettes frigorifiques utilisés pour les livraisons locales ou régionales, en particulier dans les environnements urbains.
  • Plus facile à installer dans les petits véhicules : Dans certains cas, le montage sur le toit est plus facile à installer dans les petits véhicules avec un espace disponible limité à l’avant.
  • Idéal pour les espaces restreints : Les unités montées sur le toit sont souvent préférées dans les situations où l’espace à l’avant du véhicule est limité ou lorsqu’il est nécessaire d’utiliser un camion ou une remorque à profil bas.