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Caractéristiques du produit

• Durabilité : L’acier inoxydable est très résistant à la corrosion, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans des environnements où la carrosserie du camion peut être exposée aux intempéries, à l’humidité et aux produits chimiques.
• Isolation : La carrosserie du camion frigorifique utilise des matériaux d’isolation de haute qualité tels que la mousse de polyuréthane pour assurer des températures constantes dans la zone de chargement.
• Facile à entretenir : L’acier inoxydable est relativement facile à entretenir, ne nécessitant qu’un nettoyage de base pour éviter l’accumulation de rouille ou de saleté. De plus, la surface lisse facilite la désinfection, ce qui est essentiel pour le transport de nourriture et de fournitures médicales.
• Résistance : L’acier inoxydable fournit la résistance structurelle nécessaire pour supporter de lourdes charges et supporter le stress des voyages longue distance. Cela en fait un bon choix pour les entreprises qui ont besoin de camions fiables et durables.

Vous êtes à la recherche de carrosseries pour camions de la chaîne du froid ? TOPOLOGROUP fabrique des carrosseries de camions sur mesure en fonction des besoins spécifiques de l’industrie. Contactez-nous pour des solutions personnalisées.

Dimensions communes des caisses frigorifiques

Catégorie de taille	Longueur (m)	Largeur (m)	Hauteur (m)	Volume(m³)	Utilisations courantes
Petit	3.0-4.3	1.8-2.1	1.8-2.1	10.2-19.4	Livraisons locales, petites entreprises
Douleur moyenne	4.3-4.9	2.1-2.4	2.1-2.4	19.4-28.9	Traiteur, épicerie
Grand	4.9-6.1	2.4-2.6	2.4	28.9-36.3	Distribution en gros, restaurants
Très grand	6.1+	2.6+	2.4+	36.3+	Expéditions plus importantes, services alimentaires

Expert en solutions de carrosserie frigorifique CKD/SKD/CBU

TOPOLOGROUP est un nouveau type de fabricant de carrosseries de camions frigorifiques en Chine, qui s’engage à fournir des solutions de meilleure qualité, plus fiables et plus rentables. Ici, nous pouvons résoudre une série de problèmes de carrosserie de camions pour vous. Nous sommes uniques sur le marché chinois des camions frigorifiques, en appliquant les dernières technologies et matériaux à la construction de carrosseries de camions. Nous servons des fabricants de camions frigorifiques, des entreprises de la chaîne du froid, des entreprises alimentaires, des entreprises de logistique, des sociétés de leasing, etc. dans le monde entier. Nos carrosseries de camions frigorifiques sont livrées aux utilisateurs sous forme de CKD (completely knocked down), SKD (semi-knocked down) et CBU (fully assembled).

• Équipe professionnelle de conception de carrosserie de camion frigorifique, fournissant des solutions de conception fiables pour optimiser chaque détail du panneau isolant.
• La ligne de production de panneaux sandwich composites la plus avancée en Chine, répondant aux exigences de production de panneaux isolants de haute qualité et de haute qualité.
• Usinage CNC de haute précision, grande vitesse et haute précision pour perfectionner chaque détail du panneau.
• Fournir des services de traitement d’accessoires de carrosserie de camion, permettant aux fabricants de compléter l’approvisionnement en un seul arrêt.
• Nous terminons l’assemblage initial et le panneau isolant peut être rapidement assemblé après avoir été transporté à destination sous forme de CKD.

Équipe de conception – professionnelle, rigoureuse et scientifique.

Nous disposons d’une équipe professionnelle de conception de carrosseries de camions fourgons avec plus de 20 ans d’expérience, fournissant aux clients des solutions de conception et d’optimisation professionnelles. Lors de la conception d’une carrosserie de camion, notre équipe prend en compte les facteurs suivants :

• Poids total du véhicule.
• Capacité de charge.
• Rigidité du corps.
• Résistance à la fatigue.
• Aérodynamique.

CKD/SKD/CBU

Lors du transport de carrosseries de camions ou de remorques vers différentes destinations, les fabricants utilisent souvent différentes formes d’assemblage pour optimiser les coûts, le temps d’assemblage et les droits d’importation.

• IRC (complètement renversé)

Les corps de boîte sont entièrement démontés en pièces ou composants individuels. Les kits sont expédiés à destination dans un état démonté où ils sont assemblés en un produit fini.

• SKD (Semi Knocked Down)

Le corps de la boîte partiellement assemblé est expédié à destination en pièces détachées et assemblé. Habituellement, le CKD nécessite moins de pièces à expédier que le SKD, il est donc plus rentable.

• CBU (Entièrement construit)

La carrosserie est entièrement assemblée et peut être installée sur le châssis après avoir été transportée à destination.