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Les mini-caisses frigorifiques sont utilisées pour transporter de petites quantités de denrées périssables telles que des denrées alimentaires, des médicaments ou des fleurs. Ces carrosseries de camions sont utilisées par les entreprises effectuant des livraisons urbaines ou sur de courtes distances.
Description
Caractéristiques structurelles
Le corps peut être fourni sous forme CkD et rapidement assemblé par le client sur place. Les composants CkD comprennent les composants de paroi avant, les composants de paroi latérale, les composants de porte arrière, les composants de toit, les composants de sol et les connecteurs. Les mini-carrosseries réfrigérées sont disponibles dans une variété de tailles, mais sont généralement conçues pour être utilisées sur des camions, des fourgonnettes ou des remorques plus petits d’une longueur de 3 à 6 mètres.
Composants d’assemblage
- Préinstallez les profilés en aluminium dans le panneau composite, puis assemblez la paroi avant, les parois latérales gauche et droite.
- Préinstallez les panneaux de porte dans le cadre arrière, installez les joints de porte, les poignées de porte centrales et les barres transversales, puis assemblez-les.
- Préinstallez les lumières de toit et le câblage sur le toit, puis assemblez le toit
- Préinstallez le sous-châssis sur le sol, puis assemblez le sol.
Installation sur site
Lorsque vous atteignez les clients, placez l’ensemble de plancher dans la plate-forme, tout d’abord, montez l’ensemble de la paroi avant, installez l’ensemble de la paroi latérale gauche et droite, puis montez l’ensemble de la porte arrière et enfin montez l’ensemble du toit.
Taille commune
| Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) |
| 2340 | 1810 | 1900 |
| 2650 | 1810 | 1900 |
| 2940 | 1810 | 1900 |
| 3220 | 1900 | 1950 |
| 3250 | 1810 | 1950 |
| 3340 | 1810 | 1950 |
| 3655 | 1810 | 1950 |
| 3800 | 1900 | 2000 |
| 4230 | 1900 | 2000 |
| 4230 | 1900 | 2000 |
| 4750 | 2050 | 2100 |
| 4920 | 1900 | 2000 |
| 5150 | 2050 | 2100 |
| 5200 | 2050 | 2100 |
| 5750 | 2170 | 2300 |
| 5750 | 2170 | 2300 |
| 6150 | 2050 | 2300 |
| 6200 | 2300 | 2300 |
| 6750 | 2300 | 2400 |

TOPOLOGROUP – L’expert des solutions de camions réfrigérés CKD/SKD/CBU
TOPOLOGROUP est un nouveau type de fabricant de carrosseries de camions frigorifiques en Chine, qui s’engage à fournir des solutions de meilleure qualité, plus fiables et plus rentables. Ici, nous pouvons résoudre une série de problèmes de carrosserie de camions pour vous. Nous sommes uniques sur le marché chinois des camions frigorifiques, en appliquant les dernières technologies et matériaux à la construction de carrosseries de camions. Nous servons des fabricants de camions frigorifiques, des entreprises de la chaîne du froid, des entreprises alimentaires, des entreprises de logistique, des sociétés de leasing, etc. dans le monde entier. Nos carrosseries de camions frigorifiques sont livrées aux utilisateurs sous forme de CKD (completely knocked down), SKD (semi-knocked down) et CBU (fully assembled).
- Équipe professionnelle de conception de carrosserie de camion frigorifique, fournissant des solutions de conception fiables pour optimiser chaque détail du panneau isolant.
- La ligne de production de panneaux sandwich composites la plus avancée en Chine, répondant aux exigences de production de panneaux isolants de haute qualité et de haute qualité.
- Usinage CNC de haute précision, grande vitesse et haute précision pour perfectionner chaque détail du panneau.
- Fournir des services de traitement d’accessoires de carrosserie de camion, permettant aux fabricants de compléter l’approvisionnement en un seul arrêt.
- Nous terminons l’assemblage initial et le panneau isolant peut être rapidement assemblé après avoir été transporté à destination sous forme de CKD.
Avantages de nos solutions
- La forme à la mode et belle attire plus d’utilisateurs à acheter et améliore l’image de l’entreprise.
- Les pièces modulaires rendent l’assemblage de la carrosserie plus efficace.
- Une isolation thermique plus efficace réduit le coût du transport par camion.
- Optimisez la configuration interne, améliorez la résistance structurelle et la capacité de charge, et prolongez la durée de vie de la boîte réfrigérée.
- Fournir une conception de boîte multi-zones pour répondre aux multiples utilisations d’une seule boîte (zones de congélation, zones réfrigérées, zones de conservation de la fraîcheur, zones de température normale).
Équipe de conception – professionnelle, rigoureuse et scientifique.
Nous disposons d’une équipe professionnelle de conception de carrosseries de camions fourgons avec plus de 20 ans d’expérience, fournissant aux clients des solutions de conception et d’optimisation professionnelles. Lors de la conception d’une carrosserie de camion, notre équipe prend en compte les facteurs suivants :
- Poids total du véhicule.
- Capacité de charge.
- Rigidité du corps.
- Résistance à la fatigue.
- Aérodynamique.




Matériaux et performances
- La surface en PRF est imperméabilisée avec du gel coat.
- Le matériau de base est une mousse isolante rigide à faible conductivité thermique à cellules fermées. Vous pouvez choisir du XPS (polystyrène extrudé), du PU (polyuréthane), du PVC (polyéthylène).
- Le PRF et le noyau en mousse sont collés avec une colle résistante aux basses températures et mélangés dans un environnement sous vide.

- Caractéristiques : La mousse XPS est connue pour sa grande résistance à l’humidité, ses performances thermiques constantes et sa durabilité.

- Caractéristiques : La mousse de polyuréthane offre d’excellentes propriétés d’isolation thermique, est légère et possède une bonne intégrité structurelle.

- Caractéristiques : La mousse PVC rigide est solide, imperméable, résistante à la corrosion et présente une bonne stabilité dimensionnelle.
Application du nouveau PRF dans les panneaux isolants des camions frigorifiques
Le PRF thermodurcissable est relativement cassant, non résistant aux rayures, facile à porter et coûteux, ce qui signifie des coûts plus élevés pour les fabricants de camions frigorifiques. La nouvelle feuille laminée PRF – CFRT (Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic) est une alternative fiable. Bien qu’il n’ait pas la surface lisse du PRF thermodurcissable, il est plus résistant à l’usure, résistant aux chocs et relativement bon marché. La solution que nous recommandons est d’utiliser du PRF thermodurcissable sur la surface extérieure et du CFRT sur la surface intérieure pour maintenir des performances élevées et réduire les coûts.
Planchers de camions réfrigérés
Des plaques en alliage d’aluminium légères et durables sont utilisées comme matériau de revêtement de sol. Les types de sols suivants peuvent être sélectionnés pour différents types de boîtes de camion.

- Bonne performance antidérapante, adaptée aux caisses de camions réfrigérés légers.

- Facile à vider et à nettoyer. Il convient aux carrosseries de camions frigorifiques légers et moyens.

- Il est plus propice au drainage et à la circulation de l’air froid, adapté aux caisses de camions réfrigérés de moyenne et grande taille.
Accessoires personnalisables
Vous pouvez spécifier les spécifications et les performances des accessoires. Nous pouvons personnaliser les accessoires pour répondre aux réglementations locales ou aux coutumes de l’utilisateur. Ces accessoires comprennent :
- Blocs en caoutchouc anti-collision.
- Système de verrouillage de la porte.
- Encadrement de porte.
- Charnières.
- Dispositifs de retenue de porte.
- Réfrigération.
- Pare-chocs.
- Protections latérales.
- Lumières LED.
- Bordure en aluminium.
- Plaque de protection.
- Pistes électriques.
- Sous-cadres.
- Châssis de châssis.
- Plates-formes élévatrices de hayon.
- Portes à enroulement.
- Rideau.

Ligne de production de panneaux composites pour camions
TOPOLOGROUP dispose à la fois d’une technologie de traitement de panneaux composites adhésifs et de panneaux composites thermoplastiques. Elle dispose de plusieurs lignes de production de panneaux composites pour camions de première classe et applique des normes de qualité strictes. La surface de production quotidienne de panneaux composites atteint des milliers de mètres carrés, et la production annuelle peut répondre aux besoins de fabrication de dizaines de milliers de carrosseries de camions.
Traitement de pièces métalliques
Les pièces métalliques sont traitées à partir de dessins jusqu’à des objets physiques dans les centres d’usinage des métaux de TOPOLOGROUP. Nous disposons de plusieurs centres d’usinage pour l’usinage de tôles, le soudage laser, la découpe laser, le fraisage, les profilés d’extrusion d’aluminium, etc., et pouvons fournir des services de traitement de précision à guichet unique. Grâce à des équipements et à une technologie de pointe, la production de masse garantit non seulement la précision des pièces métalliques, mais réduit également efficacement les coûts d’approvisionnement des fabricants de camions. Dans le même temps, notre centre de traitement des métaux peut fournir des solutions personnalisées en fonction des besoins du client afin de s’assurer que chaque produit répond à des normes de qualité strictes. Grâce à des processus de production efficaces et à un contrôle de qualité strict, TOPOLOGROUP offre des avantages de coûts plus compétitifs aux fabricants de VR, de camions, de remorques, etc., et garantit la ponctualité des cycles de livraison. Qu’il s’agisse d’une production à grande échelle ou d’une personnalisation en petits lots, nous pouvons fournir des pièces métalliques fiables, précises et durables pour répondre aux besoins de divers types de véhicules et d’équipements.






Nous nous engageons à servir les fabricants de camions, les concessionnaires, les bailleurs sur le marché mondial, ainsi que les entreprises de logistique, de production alimentaire et de transport qui ont une forte demande pour le transport par camion.
- Les produits sont livrés dans toutes les régions du monde par voie maritime, aérienne et ferroviaire.
- Des équipes de service internationales en anglais, français, russe, espagnol, français, japonais, arabe, etc. assurent les services d’avant-vente, de production et d’après-vente.
- Acceptez diverses méthodes de transaction telles que la lettre de crédit (L/C), le virement bancaire (TT), l’argent comptant, etc.
Pour en savoir plus sur les carrosseries de camions fourgons, veuillez nous contacter.






