Panneaux de carrosserie de camion PRF
Les panneaux composites en PRF sont de plus en plus utilisés dans la construction de carrosseries de camions fourgons. Par rapport aux matériaux structurels métalliques, ils présentent des avantages en termes de performances et de coût de fabrication. Ils sont légers, résistants aux intempéries, isolants, résistants aux produits chimiques, faciles à traiter et simples à entretenir, etc. De plus, il existe de nombreux types de panneaux composites PRF, et les spécifications peuvent être formulées en fonction des exigences de l’application. Ils apportent plus d’avantages commerciaux aux constructeurs de camions fourgons.
Gelcoat PRF
Le PRF plat utilisé dans la carrosserie du camion fourgon est un mélange de fibre de verre et de résine polyester insaturée. Habituellement, un gel coat est appliqué sur la surface du PRF pour augmenter la planéité, la résistance structurelle, la résistance chimique et la résistance aux UV. Plus le gel coat est épais, plus ces avantages en termes de performances sont évidents. Cependant, plus il est épais, mieux c’est, et l’épaisseur du gel coat est généralement réglée en fonction de l’épaisseur du PRF et de ses exigences d’application.
Comment choisir le type de fibre de verre ?
Les types de fibre de verre utilisés comme matériaux de renforcement sont généralement le feutre de fibre de verre et le tissu tissé en fibre de verre. Le PRF avec du feutre de fibre de verre est relativement plat et généralement plus épais, tandis que le PRF avec un tissu tissé en fibre de verre est plus rigide et généralement plus fin.
PRF avec feutre defibre de verre
PRF avec tissu tissé en fibre deverre
Panneaux de carrosserie de camion PRF courants
- Caractéristiques : XPS est une mousse isolante à cellules fermées de haute qualité avec une structure interne indépendante en nid d’abeille, de sorte que ces mousses n’absorbent pas l’eau. Ses performances de compression sont également très excellentes, de sorte que la résistance structurelle des panneaux composites XPS est également très élevée.
- Applications : Carrosseries de camions frigorifiques, remorques frigorifiques et caisses de camions qui doivent être isolées.
- Caractéristiques : Mousse PU à conductivité thermique extrêmement faible et est un matériau avec d’excellentes performances d’isolation thermique. Sa densité est très faible, de sorte que les panneaux composites PU peuvent obtenir le double effet d’isolation thermique et de réduction de poids.
- Applications : Carrosseries de camions frigorifiques, remorques frigorifiques et caisses de camions qui doivent être isolées.
- Caractéristiques : La mousse PET est une mousse à cellules fermées avec une dureté relativement élevée. Il est actuellement largement reconnu comme un matériau respectueux de l’environnement et est recyclable. De plus en plus de carrosseries de camions sont construites à l’aide de panneaux composites PET pour atteindre un développement économique durable.
- Applications : Carrosseries de camions de fret sec.
- Caractéristiques : La mousse PVC (mousse de chlorure de polyvinyle) est un matériau de base qui combine de nombreuses excellentes propriétés telles que la légèreté, la fermeté, l’étanchéité, l’isolation thermique, etc. Les panneaux composites en PVC sont des matériaux idéaux pour les carrosseries de camions fourgons haut de gamme.
- Applications : Carrosseries de camions frigorifiques, remorques frigorifiques et caisses de camions qui doivent être isolées.
Panneaux en nid d’abeille PP PRF
- Caractéristiques : La structure centrale en nid d’abeille imite la forme d’un nid d’abeille naturel et peut atteindre une résistance extrêmement élevée avec très peu de matériau, ce qui permet d’obtenir des matériaux légers.
- Applications : Carrosseries de camions de fret sec.
- Caractéristiques : Le contreplaqué est connu pour sa haute résistance, qui est une ressource renouvelable largement disponible. Mais le contreplaqué est facile à décomposer. Lorsqu’ils sont utilisés comme panneaux de boîte de camion, ils doivent être imperméabilisés pour s’adapter aux climats pluvieux, humides et à forte salinité.
- Applications : Carrosseries de camions de fret sec.
TOPOLOGROUP – L’expert en panneaux de carrosserie de camion en PRF
TOPOLOGROUP, en tant que fabricant de panneaux composites PRF le plus compétitif en Chine, personnalise des panneaux de haute qualité pour divers types de camions frigorifiques et de camions de fret sec, et fournit des carrosseries de camions CKD. Notre usine est équipée de lignes de production de panneaux composites à grande vitesse avancées, avec une précision élevée et une qualité fiable. Grâce à la conception innovante de ses produits et à son excellente technologie de production, nous répondons aux divers besoins des clients de différentes régions dans le domaine des véhicules de transport et promouvons le développement durable de l’industrie mondiale de la logistique et du transport.
Nouveau PRF – CFRT
Le nouveau PRF développé par TOPOLOGROUP – CFRT (Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic) remplace le PRF thermodurcissable, possède des propriétés mécaniques supérieures, est plus durable et est 100 % recyclable. Ce matériau composite innovant est de plus en plus reconnu par les groupes d’utilisateurs de camions.
Plus de cas de coopération
À l’heure actuelle, TOPOLOGROUP a établi des relations de coopération stables et à long terme avec des fabricants de camions et de remorques en Amérique du Nord, en Europe, en Australie, en Amérique du Sud, en Asie du Sud-Est, en Afrique et dans d’autres régions, et continue de fournir des panneaux et des kits composites de haute qualité pour le marché mondial.
