Panneaux de camion et de remorque en contreplaqué renforcé de fibre de verre

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Le contreplaqué renforcé de fibre de verre est un excellent choix de matériau pour les carrosseries et les remorques de camions de fret sec en raison de sa solidité, de sa durabilité et de sa résistance à l’humidité, aux chocs et à l’abrasion. Ces panneaux combinent l’intégrité structurelle du contreplaqué avec l’avantage supplémentaire d’un renforcement en fibre de verre.

  • Parement : Gelcoat PRF ; CFRT – Thermoplastique renforcé de fibres continues.
  • Noyau : Contreplaqué. (Bouleau, pin, peuplier, eucalyptus, chêne, etc.)
  • Méthode composite : Adhésif.
  • Épaisseur : 5-50mm.
  • Longueur : ≤12000mm.
  • Largeur : ≤3200mm.


Les panneaux de contreplaqué renforcé de fibre de verre produits par TOPOLOGROUP sont largement utilisés et très reconnus dans le domaine du transport en raison de leur excellente qualité.

Nous proposons deux types de contreplaqué renforcé de fibre de verre : le parement en PRF thermodurcissable et le parement en CFRT thermoplastique. Ils ont des propriétés différentes et conviennent à des applications avec des exigences différentes en matière d’apparence, de résistance, etc.

Panneaux sandwich en contreplaqué avec revêtement en PRF

  • Dureté élevée.
  • Surface lisse.
  • Non résistant aux rayures.

PLUS

Panneaux sandwich en contreplaqué à revêtement CFRT

  • Haute élasticité.
  • Résistant aux rayures.
  • Planéité moyenne de la surface.

PLUS

Épaisseur standard (personnalisable)

Epaisseur TpaPoids (tolérance : ±5 %)
11 mm8.9kg/m²
14 mm10.4kg/m²
17 mm11.9kg/m²
21 mm13.4kg/m²
24 mm14.9kg/m²

Production et transformation

  • L’adhésif polyuréthane à deux composants lie les 3 couches ensemble, offrant une excellente force d’adhérence.
  • Les panneaux sont stratifiés dans une presse à haute pression sous vide, ce qui rend les couches plus étroitement liées et moins susceptibles de se délaminer.
  • Les panneaux sandwich en contreplaqué de haute précision traités CNC permettent de réaliser rapidement des conceptions complexes de panneaux de carrosserie.